Bonjour à tous !

Je reviens ici pour vous tenir au courant de l'avancement des "travaux", avant la reprise des vidéos.

Pour rappel : ils sont au nombres de 5 :

   -  réparation/test du Graupner Rookie,

   -  motorisation/ajout ailerons/test Multiplex Easystar,

   -  maitrise Rookie, maitrise Easystar,

   -  création support/test Gopro sur Rookie,

   -  création support/test GoPro sur Easystar.

Donc en ce début de semaine j'ai effectué l'étape 1 : réparation/test du Graupner Rookie . 

Pour vous résumé le test, je suis allé sur un 'spot' très dégagé avec aucune habitation, aucune route, aucune présence humaine à proximité. Malheureusement comme souvent, il y avait du vent, même un peu soutenu, l'envie d'essayer le Rookie étant trop grande, j'ai quand même débuté mon test sans écouter la raison au risque de retrouver le Rookie en morceau.

D'ailleurs pour éviter les morceaux, j'ai scotché les parties sensibles de l'avion (l'avant, les bords d'attaque des ailes, le dessous).

L'avantage quand il y a du vent, c'est qu'il est très facile de faire monter rapidement l'avion, par contre, il est plus difficile de planer, j'ai donc du voler moteur allumé presque tout le temps.

J'ai pu donc faire 5 atterrissages relativement propres, tous à moins de 20 mètres de moi, et en évitant les arbustes aux alontours.

Un gros problème s'est présenté en vol, des "tops radios". C'est un court moment où le récepteur sur l'avion ne capte pas, ou est perturbé et donc entraine une perte de controle totale (ni moteur, ni servo de commande). Je soupçonne avoir placé le récepteur trop près du contrôleur, à tester....

J'ai pu aussi pour la première fois piloter avec des ailerons, à cause de la présence de vent, ça ne m'a pas beaucoup aidé, et je n'ai pas pu beaucoup apprécier, donc à voir pour une prochaine fois.

A bientôt pour la suite !

Pour rappel : Un rookie :

Un contrôleur :

Un servo moteur :

Un récepteur :